Sosyalizm

Grant Shapps, Brexit’in HGV Kıtlığı İçin Bir “Çözüm” Sağlamasına Yardımcı Olduğunu İddia Ediyor

John Johnston

3 dakika okuma

Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, Brexit’in HGV sürücülerinin eksikliğinden kısmen sorumlu olduğu iddialarını reddetti.

İngiltere’nin en büyük akaryakıt sağlayıcılarından bazıları, az sayıda benzin istasyonunu kapatmak zorunda kaldı ve ağır vasıta sürücülerinin eksikliğinin yakıt tedarikini bozduğu konusunda uyardı.

BP Perşembe günü yaptığı açıklamada, benzin istasyonlarının “bir avuç”unun yakıta erişim eksikliği nedeniyle kapanmaya zorlandığını söylerken, Esso ve Tesco da arzla ilgili sorunlar bildirdi.

Bakanlardan, yabancı sürücülerin personel bulmakta zorlanan firmalarla iş başvurusunda bulunmalarına izin vermek için göçmenlik kurallarını gevşetmeyi düşünmek de dahil olmak üzere kıtlığın üstesinden gelmek için harekete geçmeleri istendi.

Karayolu Taşımacılığı Derneği politika direktörü Rod McKenzie, hükümetin son aylarda durumun “yavaş yavaş kötüleşmesine” izin verdiğini ve yabancı sürücülerin “mevsimlik vize” almasına izin verilmesinin “çok kısa vadeli” bir önlem olabileceğini söyledi. baskıları hafifletmek.

Tedarik zincirlerinin bazı bölümleri de dahil olmak üzere diğer işgücü kıtlıkları, Brexit sonrası kurallara bağlandı, ancak Cuma günü konuşan Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, Brexit’in bunun yerine HGV sürücüsü eksikliğini hafifletmeye yardımcı olduğu konusunda ısrar etti.

Sky News’e verdiği demeçte, “İnsanların buradaki suçlu sanki Brexit’i işaret ettiğini gördüm, aslında yanılıyorlar” dedi.“Polonya ve Almanya gibi diğer AB ülkelerinde Brexit ile açıkça ilgisi olmayan çok büyük ve hatta daha büyük kıtlıklar olmakla kalmayıp, aslında Brexit nedeniyle yolu değiştirmek için yasayı değiştirebildim. sürüş testlerimiz, hala AB’nin bir parçası olsaydık yapamayacağım şekilde çalışıyor.”

“Böylece Brexit, HGV testleri için daha fazla yer ve çok daha fazlasını, şu anda pandemi öncesine göre iki kat daha fazla test sunma çözümünün bir parçasını sağladı ve bunların büyük bir kısmını yalnızca yapabildiğimiz için yapabildik. AB’de değiliz.”

Shapps, hükümetin sorunu çözmek için “gök ve yer değiştireceğini” ve yakıt tankerlerini sürmek için askerlerin askere alınmasını dışlamayacağını da sözlerine ekledi.

“Gerçekten yardımcı olabilecekse, onları içeri getireceğiz” dedi.

Downing Street, bir CO2 kıtlığının İngiltere’nin yiyecek ve içecek arzını bozmakla tehdit etmesinden sadece birkaç gün sonra gelen kıtlığın ardından halkı panik yapmamaya çağırdı.

Ancak İşçi Partisi’nin gölge ulaştırma sekreteri Jim McMahon, kıtlığın “hükümetin on yıldır uyarıları dikkate almadığı, hızla kötüleşen bir kriz” olduğunu söyledi.

“Yapışkan sıva çözümleri sorunu çözmeyecek. Bakanlar, 90.000 sürücü açığının üstesinden gelmek için şimdi kararlı adımlar atmalı.”

PolitikaAna Sayfa Haber Bültenleri

PoliticsHome, yüksek kaliteli orijinal raporlama ve analiz sunarak web üzerinde herhangi bir yerde Birleşik Krallık siyasetinin en kapsamlı kapsamını sağlar: Abone ol

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir